德国FAG进口大型减速机轴承由油污引起的温度过高与清洗方法

德国FAG进口大型减速机轴承由油污引起的温度过高与清洗方法

 
德国FAG进口大型减速机轴承由油污引起的温度过高与清洗方法

由于德国FAG进口大型减速机轴承经常运行使用，在运行中会产生油污，油污会使轴承的温度过高，降低轴承的正常使用寿命；所以我们要定期清理轴承上的油污，减少油污对轴承的损坏。那么我们如何清除德国FAG进口大型减速机轴承上的油污呢？以下小编来为大家介绍的油污清洗方法吧，你们可要认真学习哦，说不定你日后会用得上哦！

清洗德国FAG进口大型减速机轴承的短圆柱滚子轴承时要将滚子、珠架、内环和外环脱开。清洗向心球面轴承时，也要把轴承的滚珠、珠架、内环从外环中横向转出后再放到热油中，油要全部浸泡轴承表面。

在使用热油清洗时，油的温度不要超过20℃。

德国FAG进口大型减速机轴承的温度，一般由轴承室外面的温度就可以推测出来，也可以利用油孔直接测量德国FAG进口大型减速机轴承外圈温度。一般德国FAG进口大型减速机轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后会达到比较稳定的状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这个时候必须停止运转，采取必要的防范措施。

使用热感器可以随时监测德国FAG进口大型减速机轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。

用高温经常表示德国FAG进口大型减速机轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂，有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。如果TR轴承在超过125℃的温度下长期连转会降低轴承寿命。引起高温德国FAG进口大型减速机轴承的原因包括：负载过大、轴承损环、润滑不足或过分润滑、内含有杂质、间隙不足及油封产生的高磨擦等等。

所以连续性的监测德国FAG进口大型减速机轴承温度是有必要的，德国FAG进口大型减速机轴承无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。

一般，高温轴承是指工作温度在150°以上使用的轴承，对德国FAG进口大型减速机轴承零件进行特殊的回火处理，一般要在高于工作温度50°下进行回火。经过按上述要求回火处理的轴承钢，能在工作温度下正常使用。但因回火后轴承的硬度有所下降，德国FAG进口大型减速机轴承的寿命也会有所降低。

正常情况下，德国FAG进口大型减速机轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一至二天。德国FAG进口大型减速机轴承温度的定期量测可借助于温度计，比如数字型温度计，可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。比较重要的轴承当其损坏时，会造成设备的停机，所以这类轴承最好要加装温度探测器。
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