德国FAG进口精密车床主轴轴承运行中温度过高的问题分析及解决方案

德国FAG进口精密车床主轴轴承运行中温度过高的问题分析及解决方案
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德国FAG进口精密车床主轴轴承轴承行业是制造业的基础行业，也是国家重大装备和精密装备制造业配套的重要行业，其发展对我国制造业的发展起到了重要作用。近年来我国轴承制造产业发展势头强劲，对轴承钢市场平稳向好将带来利好效应。一批高端轴承需求量大幅增长，如航空航天轴承、机床主轴用高速精密轴承、滚珠丝杠支承用精密角接触球轴承、高速电主轴轴承、转台轴承、风电轴承、盾构机用关节轴承等。
德国FAG进口精密车床主轴轴承主轴过热的原因可归纳为：主轴轴承间隙过小使摩擦力和摩擦热增加；在长期的全负荷车削中，主轴刚性降低，发生弯曲，传动不平稳而发热。排除该故障时应注意：要调整主轴轴承间隙使之合适；应控制润滑油的供给，疏通油路；尽量避免车床承担长期负荷。
机床的轴类零件，特别是主轴，一般都与滚动轴承或滑动轴承组装成一体，并以很高的转速旋转，有时则会产生很高的热量。这种现象如不及时排除，将导致轴承过热，并使机床轴承相应部位温度升高而产生热变形，严重时会使主轴与尾架不等高，这不仅影响机床本身精度和加工精度，而且会把机床轴承烧坏。
德国FAG进口精密车床主轴轴承在车床上，主轴一般都与滚动轴承或滑动轴承组装成一体，并以很高的转速旋转，从而产生较大热量。
德国FAG进口精密车床主轴轴承是主轴箱内的主要热源，如果它制造的热量没有及时排出，将导致轴承过热，使车床相应部位温度升高，从而产生热变形，严重时会使主轴与尾架不等高。这不仅影响车床本身精度和加工精度，而且会把轴承甚至主轴烧坏。
德国FAG进口精密车床主轴轴承经过多年的生产及销售经验为您总结了以下三种方法，可适当的减少轴承发热的情况。
（1）适当减小滚动体的直径。减小滚动体直径可以减小离心力和陀螺力矩，从而减小摩擦，减少发热量。
（2）采用合理的润滑方式。油气和油雾等润滑方式对轴承不但具有润滑作用，还具有一定的冷却作用。
（3）采用新材料。比如采用陶瓷材料做滚动体，陶瓷球轴承与钢球角接触球轴承相比，在高速回转时，滚珠与滚道间的滚动和滑动摩擦减小，发热量降低。
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