德国舍佛勒INA进口精密轴承底盘解决方案为自动驾驶铺平道路

德国舍佛勒INA进口精密轴承底盘解决方案为自动驾驶铺平道路




舍弗勒正在稳步扩大其在基于智能底盘系统的自动驾驶领域的参与。在 IAA Mobility 2021 上，这家汽车和工业供应商将推出 Space Drive 3 Add-ON，这是其 Space Drive 线控驱动系统的第三代，这是一种多重冗余技术，为自动驾驶铺平了道路。该展示突出了该技术商业化的成熟度。展出的机电一体化系统将包括首次亮相的舍弗勒力反馈手轮（HWA），以及提高安全性和舒适性的智能实轮转向（iRWS）技术。舍弗勒还将展示其新型滚动底盘，这是一个车辆平台，为全新形式的自动驾驶开辟了道路。“由于我们在这方面的工作，我们正在迅速成为高度集成的底盘解决方案的首选技术合作伙伴，”舍弗勒汽车技术公司首席执行官马蒂亚斯津克说。“结合我们的电力驱动技术，这些解决方案代表了自动驾驶领域的开创性创新。这一切的关键是我们几十年来在组件和系统方面积累的丰富专业知识，我们现在能够在整车层面应用这些专业知识。”


Space Drive 线控转向系统准备投入生产
舍弗勒的 Space Drive 线控转向系统通过纯电子信号将驱动和转向命令传输到车轮，为自动驾驶开辟了道路。该技术已在现场得到验证，迄今已无事故行驶超过 10 亿公里，并且正在赛车运动应用的极端条件下进行微调。该技术的最新一代 Space Drive 3 Add-ON 已准备好进行小批量生产，并将在 IAA Mobility 上展出。Space Drive 系统具有三重冗余，可实现最大安全性，并满足 ISO 26262 严格的功能安全要求。第 3 代基于 AUTOSAR 软件标准，这意味着它可以直接与车辆电子设备、车载通信和网络架构连接，使其能够集成到现有的车辆辅助系统中。“Space Drive 3 对我们来说是一个重要的里程碑，”舍弗勒底盘系统主管 Viktor Molnar 解释说。“这意味着我们可以为我们的客户提供一个生产就绪的线控转向系统，该系统具有高度可扩展性和极其灵活的特点。更重要的是，该系统可以记录每个转向参数，这在自动驾驶汽车中可以为高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 提供反馈。”


提高舒适度和安全性的机电一体化解决方案
在即将举行的 IAA Mobility 展上，舍弗勒将展示其力反馈手轮执行器 (HWA)，这是一种替代传统方向盘和机械​​转向柱的机电解决方案。这减少了转向系统所需的空间量，并为驾驶室内部设计开辟了全新的可能性——例如在（半）自动驾驶模式下将车轮收起在中控台中的能力。该系统可以抑制不良反馈，例如不平坦路面的振动，并支持可变转向齿轮比，实现新的驾驶动态功能。HWA 也是模块化和可扩展的，因此可以适应各种应用和车辆类别。结合 Space Drive 线控转向系统和舵机上的机电执行器，它提供智能前轮转向（iFWS）。舍弗勒还将展示其智能机电后轮转向系统 (iRWS)，这是一种极其轻便的解决方案，重量不超过 8 公斤，并提供更高的安全性和乘坐舒适性。


滚动底盘：新移动解决方案的技术
展示还将包括舍弗勒的滚动底盘，这是一个模块化、可扩展的车辆平台，可为客运和货运以及专业应用（如清洁机）提供全新的无人驾驶移动解决方案。该平台展示了舍弗勒广泛的移动技术。其灵活的架构支持广泛的转向和驱动变体，以满足客户的需求——从结合中央转向的单电动车桥到结合四个舍弗勒角模块的实施方案。舍弗勒进一步优化了其转角模块，以实现可扩展性和批量生产的准备。每个都允许高达 90 度的转向角，并包括一个轮毂电机，
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