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德国FAG精密进口调心滚动轴承的性能概述及使用要点

文章出处:本站发表时间:2021-3-30 18:10:18
 

德国FAG精密进口调心滚动轴承的性能概述及使用要点
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1德国FAG进口调心滚子轴承基本知识

1.1.德国FAG进口调心滚子轴承结构特点

 德国FAG进口调心滚子轴承的结构:

    滚动轴承一般由套圈(内圈、外圈),滚动体和保持架构成。内圈与外圈之间装有若干滚动体,通过保持架使滚动体保持一定间隔,进行圆滑的滚动。

 *套圈(内圈、外圈):

    套圈上滚动体滚动的地方称做滚道,其表面称做滚道面,球轴承套圈的滚道又称做沟道。一般来说,套圈中的内圈和外圈分别与轴和外壳配合。推力轴承的内圈、外圈分别称做轴圈和座圈。

 *德国FAG进口调心滚子轴承滚动体:

     滚动体分为球和滚子两大类,滚子根据其形状不同又分为圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子等等。

 *德国FAG进口调心滚子轴承保持架

    保持架将滚动体部分包围,使其在圆周方向保持一定的距离。保持架有冲压保持架,车制实体保持架,工程塑料成型保持架。与无保持架的满装球(滚子)轴承相比,带保持架的轴承摩擦阻力较小,适用于高速旋转。

德国FAG进口调心滚子轴承的特点:

   1、摩擦系数小,启动灵活。

   2、互换性好,便于维修和更换。

   3、润滑方便、润滑剂消耗少,便于密封,易于维护。

   4、大多数轴承可同时承受轴向、径向双向载荷。

   5、可较方便的在高温或低温情况下适用。

   6、可通过施加预载提高轴承刚性。

   7、径向游隙较小,回转精度高。

  德国FAG进口调心滚子轴承的分类:

    滚动轴承按接触角的不同,主要分为向心轴承,推力轴承:按滚动体和套圈的结构可分为深沟球轴承,调心球轴承,角接触球轴承,推力球轴承,圆柱滚子轴承,滚针轴承,调心滚子轴承,圆锥滚子轴承,推力调心滚子轴承等等。滚动轴承按滚动体的列数,可以分为单列,双列和多列(三列、四列)。

  1.2.德国FAG进口调心滚子轴承游隙

    所谓轴承内部游隙,即指轴承在未安装于轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一个方向固定,另一个未被固定的套圈做径向或轴向移动时的位移。根据移动方向可分为径向游隙和轴向游隙。

    轴承在运转中的游隙称工作游隙,由于与轴或轴承箱配合的原因,一般要比初始游隙要小。工作游隙与轴承的寿命、温升、振动以及噪声有密切关系,所以必须将游隙设定为最佳状态,因此各类轴承的初始游隙各不相同。从理论上讲,轴承在正常运转的工作游隙微小负值时,则轴承的寿命最大,但要保持这一最佳状态是非常困难的。随着使用条件的变化轴承的负游隙也会相应增大,从而导致轴承发热和降低寿命。

    带有锥孔(K)则要求其配合时的过盈量比圆柱孔轴承的要大一点,更大的过盈量则引起轴承径向游隙的减少,选择时要充分考虑径向游隙的减少。

 1.2.1.德国FAG进口调心滚子轴承游隙的选择

 初始游隙:

    轴承在出厂时按照标准或特殊要求制造的原始内部间隙。

 德国FAG进口调心滚子轴承安装游隙:

   从初始游隙减去轴承安装在轴上或外壳内部因过盈配合产生的套圈的膨胀量或收缩后的游隙称做“安装游隙”。在安装游隙上加减因轴承内部温差产生的尺寸变动量后的游隙称做“有效游隙”。

 德国FAG进口调心滚子轴承工作游隙:

    轴承安装在机械上承受一定的载荷旋转时的游隙即有效游隙加上轴承载荷产生的弹性变形量后的游隙称做“工作游隙”。

    当工作游隙为微负值时,轴承的疲劳寿命最长,但随着负游隙的增大疲劳寿命则显著下降。因此,选择轴承的游隙时,一般使工作游隙为零或略为正为宜。游隙大载荷减小,应力大,精度下降,噪音大,寿命短。游隙小精度高,易升温,容易引起抱轴现象发生。

    另外,需提高轴承的刚性或需降低噪声时,工作游隙要进一步取负值,而在轴承温升剧烈时,工作游隙则要进一步取正值等等还必须根据使用条件做具体分析。

 1.2.2德国FAG进口调心滚子轴承游隙的测量

     (1)单套轴承游隙的测量

       在测量单套轴承的内部游隙时,要将轴承立放于测量平台之上,手按住轴承外圈,轴承内外圈端面保持在一个平面内,且勿使内外圈倾斜,并将内圈左右旋转1/2-1周,使滚子稳定下来。而且,使左右二列的任一粒滚子处于正上方。测量内部游隙采用塞尺,测量位置与测点随轴承外圈外径的尺寸不用而有差异。

      德国FAG进口调心滚子轴承计算公式

         设轴承内部游隙为△r,在轴承正上方两列滚子与外圈之间测量的轴承内部游隙分别为△rT1、△rT2,设定轴承正上方的内部游隙为△rT,则:

       △rT=1/2(△rT1+△rT2)

         与轴承中心左右对称位置的两列滚子与外圈之间的轴承内部游隙之中,设定左侧轴承的内部游隙为△rL,左侧测量的游隙值分别为△rL1、△rL2,则:

       △rL=1/2(△rL1+△rL2)

         设定右侧的轴承内部游隙为△rR,在右侧测出的游隙分别为△rR1、△rR2、则;

       △rR=1/2(△rR1+△rR2)

       轴承内部游隙(△r),可由下式求出。

       △r=1/2(△rT+△rL+△rR)

    (2)已装轴或衬套上轴承游隙的测量

       首先使轴承端正姿态,并将外圈左右旋转1/2-1周,使两列滚子的任一滚子分别处于正下方位置。而后,使用塞尺测量游隙。测点随轴承外圈外径大小不同而有差异。将塞尺插进轴承正下方两列滚子与外圈之间及与轴承中心左右对称位置的两列滚子与外圈之间分别测量各个轴承的内部游隙为(△r).设定轴承正下方的轴承内部游隙为△rS,在轴承正下方测出的轴承内部游隙分别为△rS1、△rS2,则:

      △rS=1/2(△rS1+△rS2)

      测量轴承中心左右对称位置的两列滚子与外圈之间的轴承内部游隙之中,设定左侧轴承的内部游隙为△rL,在左侧测量的游隙值分别为△rL1、△rL2,则:

      △rL=1/2(△rL1+△rL2)

      设定右侧的轴承内部游隙为△rR,在右侧测量轴承两列滚子与外圈之间测出的游隙分别为△rR1、△rR2,则:

      △rR=1/2(△rR1+△rR2)

      轴承内部游隙(△r),可由下式求出。

      △r=1/2(△rS+△rL+△rR)

    1.3.德国FAG进口调心滚子轴承的选择

    1.3.1德国FAG进口调心滚子轴承选择

        滚动轴承的种类,类型及尺寸是多种多样的。

     为使机械装置发挥出预期的性能,选择最适宜的轴承是至关重要的。

      为选定轴承,需要分析诸多要素,从各个角度进行研究,评价,有关选择轴承的程序,并无特殊规定,但一般顺序如下:

      (1)机械装置和轴承的使用条件等。

      (2)明确对轴承的要求。

       (3) 选定轴承的类型

      (4)选定轴承配置方式

      (5)选定轴承尺寸

      (6)选定轴承规格

      (7)选定轴承的安装方法。   

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